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南昌云梯车电话之云梯上料车的装置构造介绍

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云梯车的设计细节
 云梯车是可向高空运送人员、救援物质、救援被困人员、喷射灭火剂的举高消防车。那么云梯车的设计细节有什么呢,一起来了解一下吧。
           对于机件的磨损及强度要求提出了很高的要求。所以对于云梯车来讲,省油的发动机、高可靠的安全系统、坚固的梯臂结构这是至关重要的,既要高效、高速、高可靠性又要省油,这种吧非常矛盾的问题集中到一起,这就对整车的要求就是非常高的,也因此能够生产云梯车的厂家在国际上也就两三家。而云梯车则没这方面的要求,指标低了技术标准就低,所以能够生产的厂家就非常多。老子曰:“上德不德,是以有德;下德不失德,是以无德。法令滋彰,盗贼多有。”
           云梯车与云梯搬运车在结构上的设计基本相同,只是在尺寸与液压系统的耐压等级等方面做了相应的匹配。做一个不太恰当的比喻,云梯车就好比是一架战斗机,那么云梯搬运车就是运输机了。战斗机无论在重量及机体强度方面都远不及运输机,但是在速度及灵活程度上有强于运输机,云梯车的设计就是这种理念,这也是搬家作业不需要什么高强度使用需求,在液压等其他方向也无需太高的要求,但是云梯搬运车可不是这样,云梯搬运车你要像一头骆驼这样反复进行各种脏活苦活累活的煎熬,所以他的这种使用方式是一种高频率、漫长的使用,所以你要对云梯车的梯臂强度、材料以及发动机的转速等有特别高的要求。
           以上就是云梯车的设计细节,希望对大家有所帮助。想了解更多知识欢迎来电咨询。  



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云梯搬家车与云梯搬运车的选择
   经常接到想从事云梯行业的朋友电话,往往头一句话就是问:“哥们,哪款云梯好呢?”这个非专业的问题也是一直困扰我,究其原因,正是入行者对于云梯的基础知识的缺乏。我只能是回答:“哪款都好!”这个回答不是糊弄朋友而随口乱说的。每个人都有自己的价值观及价值取向,所以要根据自身的情况加以抉择,而不是他人可以随便决定的。那对于云梯搬家车与云梯搬运车的选择,大概的原因有以下三个方面:
一, 价格。大部分人的传统思维上还是是王道。这点无法左右其想法。也不想多说,一分钱一分货,每个人都自然有自己的道理,全看大家自己的选择。
二, 质量。当今互联网时代,任何产品的品质,都很容易从网上找到答案。曾经有位哥们就是不懂云梯,但是他花费了3天的时间,将各个厂家的云梯所使用的液压配件在网上搜索、询价。终于有了自己满意的结果。一分钱一分货正是当今互联网时代价量的真实写照。 
三, 定位,这一点也许感觉无所谓。但是这一点才是核心的原因。话题回到开头问题。什么云梯好?确实有以上所阐述的两个原因,但是上面两个原因是次要的。为什么这么说呢?鞋子的质量与价格与合不合脚有关系吗?哪款云梯好,这个问题本来就是个伪命题。
云梯车的选择,应考虑的首要前提是市场定位,而不是价格或质量。鞋子不合脚,质量再好,价格在便宜。永远不会有美好的未来。鞋子不合脚可以扔,但是几十万的车可不是说换就可以换的。也希望中国投资者越来越有丰富的知识储备,专业知识的养成才能使自己的投资更有价值。




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  云梯是一个大家族,有很多不同的类别和型号。云梯经历了近五十年的发展,一路走来有很多辉煌与坎坷。那什么是云梯?云梯就是将货物或人输送到高处的特种设备,根据运送方式及用途不同分为消防云梯、物资搬运云梯、高空作业云梯。根据结构不同又分为曲臂型云梯与直臂型云梯;根据移动方式不同又分为固定式云梯、车载式云梯、牵引式云梯。科学技术的发展引发了特种装备的革命,新型装备在市场上的使用,又促使云梯的装备样式、结构、使用目的发生了翻天覆地的变化。
云梯车的发展
       二十世纪初期,云梯发明的目的就是用于火场救援,是以木结构为主,后期因木结构无法满足作业高度,遂改为铁质结构,后又发展到今天铁质与合金铝质结构并存。云梯的使用用途也由单一的火场救援演变成了火场救援、物资搬运、家庭搬迁、高空作业等多种用途并存,深入社会生活方方面面的特种装备。其民用领域的运用完全归功于材料科技的发展。因早期的木质结构无法满足高度、强度的要求,无法做到高空,大载量的要求,遂改为铁质结构。铁质结构虽能满足以上要求,但是自身重量巨大,无法满足小型化、轻量化的要求,使其无法在狭窄街道通行及作业。但是特种合金铝的诞生,使其以上缺点得以弥补。在欧洲,十九世纪是肩扛手抬的时代,二十世纪初期是半机械化时代,二十世纪中后期则完全是机械化搬运时代。而纵观国内云梯的发展,则要落后于发达国家近五十年。其原因有二:一是由于国内低廉的劳动成本,二是由于国内材料技术水平的制约。中国现在还没有生产合金铝的技术工艺,其核心技术目前掌握在德国与韩国企业手里。
     云梯车的发展 
     在云梯出现之前还没有一款装备能够将物品水平状态由地面可直达窗口。20世纪云梯出现之后,其作业量是人工的几倍。使用特种合金铝后作业高度为20-75米,能够轻而易举的将货物一两分钟内运送到几十层的楼上,而人工搬运则要在狭窄曲折的楼道内费劲周折,往往大型家具则因体积或重量原因不得不拆解或退货,即便能够通过也要面临着刮碰的危险。远不如云梯方便实用。人工搬运与云梯搬运比较起来相形见绌。人工的效率、安全性、费效比决定其将很快退出历史舞台,云梯搬运车将成为二十世纪的霸主,成为搬家行业竞争的主宰。激烈的市场竞争,拥有云梯的一方总是获胜,而没有云梯的一方却总是任人宰割。云梯将成为胜者的,败者的克星!胜者希望拥有更多、更高、更为先进的云梯,败者则希望通过拥有云梯来获得心理安慰,建立市场地位,维护行业尊严。
      云梯车的发展
      云梯在德国出世之后,没有人把它放在眼里。总有人认为其很像是消防云梯,不去救人竟然拿来搞搬运,传统人工搬家行业更是对这种搬家方式嗤之以鼻,感觉是一种很好笑的搬家游戏。70-80年代没有发挥太大作用,但是在80年代以后欧洲经济快速发展,人力费用以及社会效率要求越来越高,传统搬家行业速度慢,工资高的弊端不断显现,云梯搬家异军突起,迅速淘汰了传统搬家行业。老牌搬家企业纷纷倒闭或引进云梯搬家车知耻近乎勇,以其人之道还治其人之身,大力发展云梯。完成了凤凰涅槃,华丽转型。欧洲各国云梯保有量为八千人一台,我们的近邻韩国保有量更是达到了惊人的五千人一台,而我国十三亿人口却不足百台的规模。不得不感叹落后,但是也是巨大商机。



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